国际快递的格局正在出现一些变化，这一点无论是在国内还是在国外都是成立的。在UPS对于TNT的收购宣告失败后，联邦快递又一次开启了对TNT的收购，目前这一收购已经获得TNT股东的批准，最大的变数就是欧盟相关监管机构的批准——曾经的UPS收购案就是倒在这一门槛之上。

　　而在国内，目前的四大国际快递也正在加速市场的扩张，其措施包括下沉至二三线市场、与国内电商进行合作、开展冷链运输等新兴业务。对于国际四大快递而言，凭其在国际快递领域的巨大市场占比，延伸至为需要相关服务的企业端客户提供整体跨境供应链管理，这将成为下一步的发展方向。

　　联邦着力收购TNT，“四巨头”或变“三霸主”

　　曾经的国际四大快递正在出现着一些变化，在两年前UPS对TNT的收购受挫后，联邦快递再次接棒，正在尝试对TNT进行收购。

这起从4月就已经公布的收购案有可能是快递领域出现的金额最高的收购案——在4月份公布的信息中，联邦快递对于TNT的收购金额为44亿欧元。

　　根据最新的消息，这起收购已经获得了TNT方面股东的批准，最大的变数就在于欧盟相关监管机构的态度，而这一变数也曾经导致UPS收购TNT最终的落空。尽管如此，TNT方面对于这一收购案仍给予了相当的信心，“TNT对于这份与联邦快递的收购计划获得通过充满信心，且预计它将于2016年上半年完成。” TNT方面表示。

　　对于参与收购案的双方而言，如若此次收购案搁浅，所带来的负面影响是明显的，在UPS的收购案中，TNT为了规避欧盟方面对于外资在欧盟航空公司持股比例的禁令，而选择出售旗下两家控股航天公司的股权。而此次联邦快递也面临着同样的选择，根据欧盟方面反垄断机构的要求，联邦快递需要出售部分资产才能让这起收购案得到批准。

　　同样的，合并成功也会给双方带来巨大的优势，“联邦快递在欧洲的市场布局比较浅，TNT在欧洲的布局比较完善，特别是公路运输网络，对于联邦快递价值比较大。”业内人士这样表示。

各大国际快递发力拓展国内快递市场

　　四大国际快递在国外市场的局势正是“山雨欲来”，而在国内市场的布局加速也是“暗潮汹涌”。

　　9月末，UPS宣布已在华13个城市拓展业务，而与国际四大快递一贯倾向于逗留在一线城市的风格不同，此次公布的13个城市以二三线为主，其中包括丹阳、常熟、湖州、威海等多个非省会城市。

　　在此之外，今年年内，UPS还会在包括太原、南昌、清远等8个城市拓展业务，预计今年年末，UPS总计会在21个城市拓展业务。

　　对此UPS方面表示，新拓展的城市以中小企业为主要客户，主要向他们提供高时效和准确率的服务，已满足他们在海外的客户需求。